שער חשמלי מול ידני מה מתאים לבית שלכם
שער חשמלי מול ידני — ההבדל האמיתי הוא לא המנוע עצמו, אלא מה שקורה בכל כניסה ויציאה מהבית. שער ידני זול יותר בהתחלה, לא תלוי בחשמל ומתאים לכניסה שפותחים פעמים בודדות ביום. שער חשמלי נפתח מהרכב, נסגר לבד וננעל אוטומטית, ולכן מתאים לחניה בשימוש יומיומי, לבניין משותף ולכל מי שלא רוצה לרדת מהרכב בגשם. במחירי 2026 שער חשמלי לחניה עולה 7,200–20,000 ₪ כולל שער, מנוע והתקנה, ושער כניסה להולכי רגל 2,000–5,600 ₪. בטכנו כל עוזי, מסגרייה משפחתית בתל אביב מאז 1945, מייצרים את שני הסוגים במפעל ברחוב ריב״ל 37 ומתקינים בכל הארץ. כאן תמצאו השוואה מעשית לפי שימוש, תשתית, תחזוקה ועלות, כדי שתבחרו נכון בפעם הראשונה. להתייעצות מהירה: 077-804-8340.
מה ההבדל בין שער חשמלי לשער ידני בפועל
שער ידני הוא מסגרת, צירים או גלגלים, ידית ומנעול. כל מה שקורה בו תלוי ביד שדוחפת אותו. שער חשמלי מוסיף לאותו שער מנוע, לוח פיקוד, שלטים, חיישני מכשול ונעילה אוטומטית, ובעצם הופך את הכניסה למערכת שלמה. ההבדל המעשי מורגש בכל יום: בשער ידני יורדים מהרכב, פותחים, נכנסים, יורדים שוב וסוגרים. בשער חשמלי לוחצים על השלט מתוך הרכב והשער נסגר אחריכם לבד. ההבדל השני הוא במבנה עצמו. שער שמיועד למנוע חייב להיות מאוזן ומדויק יותר: כנפיים כבדות דורשות צירים מחוזקים ועמודים יציבים, ושער הזזה דורש מסילה ישרה ומפולסת, אחרת המנוע עובד קשה ומתבלה מהר. ההבדל השלישי הוא תשתית. שער ידני לא צריך דבר מלבד יסוד לעמודים, ושער חשמלי צריך קו חשמל, צנרת לחיישנים ולפעמים גם קופסת פיקוד מוגנת ממים. במפעל שלנו בריב״ל 37 אנחנו מייצרים כל שער כך שיהיה אפשר למנע אותו גם בעתיד, כי מניסיון, חלק גדול מהלקוחות שבחרו שער ידני מבקשים להוסיף מנוע אחרי כמה שנים, וחבל לגלות אז שהצירים או המסילה לא מתאימים. גם הרעש שונה: שער ידני שקט לגמרי, ומנוע איכותי שמותקן נכון כמעט לא נשמע מהבית, אבל מנוע זול או שער לא מאוזן יחרקו בכל פתיחה, וזה משהו ששומעים גם אצל השכנים.
מתי שער ידני הוא הבחירה הנכונה
שער ידני מנצח בכמה מצבים ברורים. הראשון: כניסה להולכי רגל בלבד, כמו פשפש לחצר או שער לגינה, שבו ממילא עומדים ליד השער כשפותחים אותו. מנוע כאן הוא מותרות שלא משנות את חוויית השימוש. השני: חניה שנפתחת פעם או פעמיים ביום, למשל בית של זוג עם רכב אחד שיוצא בבוקר וחוזר בערב. השלישי: מקום שאין בו תשתית חשמל קרובה, והבאת קו מהבית פירושה חפירה, שבירת ריצוף ועלות שלא תמיד מצדיקה את עצמה. הרביעי: תקציב מוגבל שבו עדיף להשקיע בשער עצמו, בפרופיל עבה, בגלוון ובצביעה בתנור, ולדחות את המנוע לשלב הבא. שער ידני טוב הוא לא שער נחות: הוא נפתח בקלות בזכות צירים מכדוריות או גלגלים איכותיים, נסגר בלי לחבוט בעמוד ונעול במנעול צילינדר אמין. חשוב לזכור שגם שער ידני כבד צריך מעצור ומחזיר, אחרת רוח חזקה תסגור אותו על הרכב או על ילד. רוצים לבדוק אם ידני מספיק לכם? שלחו תמונה של הכניסה בוואטסאפ ונגיד לכם בכנות. יש עוד שיקול שנשכח: בית שמושכר לתקופות קצרות או נכס שעומד ריק חלק מהשנה. שם שער ידני חוסך תקלות שאין מי שיטפל בהן, ומספיק לכל צורך.
מתי שער חשמלי משתלם כבר מהיום הראשון
שער חשמלי משתלם מהרגע הראשון כשהכניסה נפתחת הרבה פעמים ביום, כשיש יותר מרכב אחד, או כשהבית ניצב על רחוב סואן שבו עצירה ליד השער עם הרכב חצי בכביש היא סכנה של ממש. בבניין משותף אין בכלל התלבטות: עשרות דיירים לא יסגרו שער ידני אחריהם, והשער יישאר פתוח רוב היום. שער חשמלי גם פותר בעיה שרבים מגלים רק אחרי ההתקנה, והיא הנעילה. שער ידני נעול רק אם מישהו טרח לנעול; שער חשמלי ננעל כשהוא נסגר, ובשער הזזה או קונזולי המנוע עצמו נועל את השער מכנית. יתרון נוסף הוא השליטה: שלטים לכל בן משפחה, קודן לאורחים, פתיחה מהאינטרקום או מהאפליקציה, וטיימר סגירה אוטומטית שמונע מצב שבו השער נשאר פתוח בלילה. למי שמגיע הביתה עם ילדים, קניות או בגשם, ההבדל הזה מורגש בכל יום. בשנים האחרונות רוב השערים שאנחנו מייצרים לחניות פרטיות יוצאים מהמפעל עם מנוע, ומי שמתלבט בדרך כלל מצטער על העיכוב, לא על ההחלטה. עוד יתרון שקשה לכמת: הביטחון. שער שנסגר אוטומטית שתי דקות אחרי הכניסה סוגר את החניה גם כשמיהרתם, גם כשהילדים יצאו לחוג, וגם בשעה שתיים בלילה. אנחנו שומעים את זה מלקוחות שוב ושוב אחרי השדרוג.
כמה עולה שער חשמלי מול ידני במחירי 2026
נתחיל בטווחים המאושרים שלנו לשנת 2026, לפני מע״מ. שער חשמלי לחניה: 7,200–20,000 ₪ כולל השער עצמו, המנוע וההתקנה. שער כניסה להולכי רגל: 2,000–5,600 ₪. שער ידני לחניה עולה פחות משער חשמלי באותן מידות, כי מורידים ממנו את המנוע, לוח הפיקוד, החיישנים, השלטים ועבודת החשמלאי, אבל השער עצמו, העמודים, היסודות והגימור נשארים זהים. מה מזיז את המחיר בתוך הטווח? קודם כול המידות: שער חניה ברוחב ארבעה מטרים דורש יותר חומר ופרופיל עבה יותר משער של שלושה מטרים. אחר כך החומר: ברזל מגולוון או אלומיניום, מילוי מפרופילים או פאנלים, וגימור בצביעה בתנור. במנוע עצמו ההבדל הוא בין מנוע ביתי לשימוש מתון למנוע אינטנסיבי לבניין. חשוב להשוות הצעות רק על אותו מפרט: אם הצעה אחת כוללת שני זוגות חיישנים, שלטים לכל דייר ותאורת אזהרה, והשנייה לא, הפער במחיר לא אומר כלום. הצעת המחיר שלנו מפרטת כל רכיב בנפרד, כך שתדעו בדיוק מה ההפרש בין ידני לחשמלי בשער שלכם. גם עלות התשתית משתנה: אם נקודת החשמל קיימת ליד השער, זו עבודה קטנה; אם צריך למשוך קו מהלוח שבבית ולחפור בחצר, כדאי לקבל את זה כסעיף נפרד בהצעה ולא להיות מופתעים אחר כך.
תשתית חשמל: מה צריך להכין לפני ההתקנה
שער ידני לא צריך תשתית, ובזה נגמר הדיון. שער חשמלי צריך שלושה דברים, ורצוי להכין אותם לפני שהשער מגיע. הראשון: נקודת חשמל ליד המנוע, על קו ייעודי מלוח החשמל עם הגנה מתאימה, שמתקין חשמלאי מוסמך. בשער כנף המנוע יושב על העמוד או לידו; בשער הזזה המנוע יושב בצד הפתיחה, על בסיס בטון קטן. השני: צנרת שרשורית בין שני העמודים, כדי להעביר את חוטי החיישנים ותאורת האזהרה מצד לצד בלי כבל חשוף על הרצפה. אם הריצוף כבר קיים, מתכננים את המעבר מראש, לפני היציקה, או משתמשים בחיישנים אלחוטיים. השלישי: מקום מוגן ללוח הפיקוד, רחוק מהצפה ומשמש ישירה. בבניינים ישנים אנחנו נתקלים לא פעם בשער חשמלי שנתקע כי הלוח הותקן בגובה הרצפה ונרטב בכל גשם. כשאנחנו מגיעים למדידה, אנחנו מסמנים במדויק איפה עוברת התשתית ומעבירים לחשמלאי או לקבלן תוכנית קטנה, כך שכשהשער מוכן, מחברים ומפעילים באותו יום. אם אין תשתית סבירה, זו סיבה טובה לשקול ידני, או מנוע סולארי. טיפ קטן שחוסך הרבה: אם אתם בונים או משפצים עכשיו, הניחו צנרת שרשורית לשער עוד לפני היציקה, גם אם השער יגיע רק בעוד שנה. זה עולה כמעט כלום היום ומונע שבירת ריצוף בהמשך.
מה קורה בהפסקת חשמל ואיך פותחים ידנית
החשש הנפוץ ביותר מפני שער חשמלי הוא פשוט: מה עושים כשאין חשמל? התשובה קצרה. לכל מנוע יש מנגנון שחרור ידני עם מפתח, שמנתק את המנוע מהשער ומאפשר לדחוף אותו ביד כמו שער ידני רגיל. בשער כנף השחרור נמצא על הזרוע או הבוכנה; בשער הזזה הוא על המנוע עצמו, מאחורי דלתית קטנה. אנחנו מראים לכל לקוח את השחרור במסירה, ומשאירים את המפתח בבית ולא על המנוע. מי שרוצה לוותר לגמרי על החשש בוחר מנוע עם סוללת גיבוי, שנותנת עשרות פתיחות גם בהפסקת חשמל ממושכת, או מערכת סולארית שמטעינה את הסוללה ביום. שער ידני, לעומת זאת, אף פעם לא תלוי בחשמל, וזה יתרון אמיתי במקומות עם הפסקות תכופות. אבל יש גם צד שני: שער ידני שנשאר פתוח כי מישהו שכח לסגור אותו הוא בעיה שחוזרת מדי יום, בעוד שער חשמלי נסגר מעצמו. בסופו של דבר, הפסקות חשמל הן אירוע נדיר, והשימוש היומיומי הוא מה שצריך להכריע. מתלבטים? התקשרו 077-804-8340 ונעבור יחד על הכניסה שלכם. ומילה על מנעולים: בשער חשמלי כנף שאינו ננעל מכנית על ידי המנוע, מוסיפים מנעול חשמלי שננעל עם הסגירה, כדי שהכנף לא תיפתח בדחיפה. בשער ידני, המנעול הוא כל ההגנה, ולכן בוחרים צילינדר איכותי עם מגן שבירה.
תחזוקה ותקלות: מי דורש יותר טיפול לאורך השנים
תחזוקה של שער ידני מסתכמת בשימון צירים או גלגלים פעם בשנה, בדיקת המנעול וטיפול בצבע במקומות שנשרטו. שער חשמלי דורש קצת יותר: בדיקת החיישנים, ניקוי המסילה בשער הזזה, בדיקת הקבל והזרועות בשער כנף, ואחת לכמה שנים החלפת סוללות בשלטים. ההבדל המשמעותי הוא לא בכמות אלא בסוג התקלות. בשער ידני התקלות הן מכניות ופשוטות: ציר שנשחק, גלגל שנתקע, מנעול שנחלד. בשער חשמלי מצטרפות תקלות חשמליות: קבל שנחלש, לוח פיקוד שנפגע מברק, חיישן שזז. רוב התקלות האלה נפתרות בביקור שירות אחד, בתנאי שהמנוע נבחר נכון מלכתחילה. הסיבה מספר אחת לתקלות חוזרות בשערים חשמליים שאנחנו רואים בשטח היא מנוע חלש מדי לשער, שעובד על גבול היכולת שלו בכל פתיחה. במפעל שלנו אנחנו שוקלים את השער אחרי הייצור ובוחרים מנוע עם מרווח ביטחון של ממש. שער חשמלי שמותקן כך יעבוד שנים עם טיפול שנתי קצר, ושער ידני שיוצר מברזל מגולוון וצבוע בתנור יחזיק אפילו יותר, בתנאי שלא שוכחים אותו פתוח ברוח. ההמלצה שלנו זהה לשני הסוגים: ביקור שירות קצר פעם בשנה, שבו משמנים, מכיילים ובודקים מה עומד להתקלקל לפני שהוא מתקלקל. זה זול בהרבה מקריאת שירות דחופה בערב שישי כשהשער תקוע פתוח.
בטיחות בשער חשמלי: חיישנים, מגבילי כוח ושחרור
שער ידני לא יכול לפגוע במישהו מעצמו; שער חשמלי יכול, ולכן הבטיחות היא לא תוספת אלא חלק מהמערכת. כל שער חשמלי שאנחנו מתקינים כולל מגבילי כוח מכוילים במנוע, שעוצרים ומחזירים את השער כשהוא נתקל בהתנגדות, וזוג חיישני מכשול לפחות, שמונעים סגירה כשרכב או אדם עומדים במעבר. בשער הזזה מוסיפים חיישן גם בצד הפתיחה, כי הכנף נעה לתוך אזור שלא רואים מהרכב. תאורת אזהרה מהבהבת בזמן תנועה היא חובה בבניין משותף ומומלצת בבית פרטי עם ילדים. שחרור חירום ידני, שילוט ומעצורים מכניים משלימים את התמונה. בשער ידני הבטיחות היא אחרת: מעצור שמונע מהכנף להיפתח מעבר לטווח, מחזיר שמונע מהשער להיטרק ברוח, ובשער הזזה ידני, עצירה בשני הקצוות כדי שהכנף לא תצא מהמסילה. בשני המקרים, המרווח בין הכנף לעמוד ובין המילוי לרצפה מתוכנן כך שאצבע או כף רגל לא יילכדו. כשמדובר בבית עם ילדים, אנחנו מציעים לעבור על כל הנקודות האלה בשיחה לפני שמחליטים בכלל על סוג השער. ובבניין משותף חובה גם שילוט ברור על השער ותאורה תקינה בכניסה, כי מי שנכנס רגלית לצד רכב יוצא צריך לראות ולהיראות. זה לא מסובך, אבל זה חייב להיות מתוכנן.
למי מתאים כל סוג ואיפה אנחנו מתקינים
שער ידני מתאים לכניסת הולכי רגל, לגינה, לחצר אחורית, לבית עם רכב אחד וכניסה שקטה, ולכל מקום שבו תשתית החשמל רחוקה. שער חשמלי מתאים לחניה בשימוש יומיומי, למשפחה עם שני רכבים ויותר, לבניין משותף, לעסק שרוצה בקרת כניסה, ולבתים ברחובות ראשיים שבהם עצירה עם הרכב מחוץ לשער מסוכנת. יש גם פתרון ביניים שהרבה לקוחות בוחרים: שער חניה חשמלי ולידו פשפש ידני להולכי רגל עם מנעול חשמלי שנפתח מהאינטרקום. כך לא מפעילים את השער הגדול בכל פעם שמגיע אורח או שליח. את כל הפתרונות האלה אנחנו מייצרים במפעל ברחוב ריב״ל 37 בתל אביב-יפו ומתקינים בכל הארץ, עם דגש על גוש דן, השרון והמרכז: תל אביב, רמת גן, גבעתיים, הרצליה, רעננה, כפר סבא, הוד השרון, ראשון לציון, חולון, בת ים, פתח תקווה, ראש העין, מודיעין ונס ציונה. הצוות שמודד הוא הצוות שמתקין, ולכן מה שסוכם במדידה הוא מה שמגיע לשטח. קבעו ביקור מדידה בלי עלות בטלפון 077-804-8340. באזורים מרוחקים יותר אנחנו מתאמים ביקור מדידה מרוכז, ולכן כדאי לשלוח תמונות מראש כדי שנוכל להגיע מוכנים עם כל מה שצריך לבדוק. תמונה אחת טובה חוסכת לפעמים ביקור שלם.
אפשר להתחיל ידני ולהוסיף מנוע אחר כך
כן, ובתנאי אחד: שהשער תוכנן לכך מראש. הרבה לקוחות מתחילים בשער ידני מטעמי תקציב ומוסיפים מנוע אחרי שנה או שנתיים, וזה מהלך הגיוני אם מכינים את הבסיס נכון. בשער כנף פירושו צירים חזקים שמותאמים לתנועה ממונעת, עמודים עם יסוד עמוק שיעמדו במומנט של הזרוע, ופרופיל כנף ישר שלא יתעקם עם הזמן. בשער הזזה פירושו מסילה מפולסת בקו ישר, גלגלים איכותיים ומקום פנוי בצד הפתיחה לבסיס המנוע. וכמובן, צנרת חשמל שהוכנה מתחת לריצוף, גם אם היא ריקה בינתיים. אם השער הידני נבנה בלי לחשוב על זה, הוספת מנוע דורשת לעיתים חיזוק צירים, החלפת עמודים או פירוק ריצוף להעברת כבלים, ואז החיסכון הראשוני נעלם. כשאתם מזמינים שער ידני אצלנו, אנחנו שואלים מראש אם תרצו מנוע בהמשך, ואם כן, השער יוצא מהמפעל מוכן להתקנת מנוע בביקור אחד. אפשר גם להוסיף מנוע לשער קיים שלא יצרנו אנחנו: נבדוק במדידה אם המבנה מתאים או מה צריך לחזק לפני כן. עוד אפשרות: להתקין את המנוע עכשיו ולהשאיר את השלטים והאביזרים לשלב הבא, כך שהעלות הגדולה של פירוק והרכבה נחסכת, ורק החלק הזול נדחה. כך ההשקעה מתפרסת בלי לאבד כלום.
טעויות נפוצות בבחירה בין שער חשמלי לידני
הטעות הראשונה היא לבחור ידני כדי לחסוך, בלי לחשב כמה פעמים ביום פותחים את השער. חצי שנה אחרי ההתקנה, כשהשער נשאר פתוח כל היום כי לאף אחד אין כוח לרדת מהרכב, מבינים שהחיסכון עלה ביוקר. הטעות השנייה הפוכה: מנוע על שער כבד ולא מאוזן, שמתקין מזדמן חיבר בלי לבדוק את הצירים. המנוע עובד בעומס, מתחמם ומתקלקל, והלקוח מאשים את המנוע במקום את השער. הטעות השלישית היא לבחור שער חשמלי ולהשאיר את החשמל לסוף: אין קו, אין צנרת, והשער מוכן אבל לא פועל. הרביעית: לוותר על חיישנים כדי לחסוך. חיישני מכשול הם רכיב זול יחסית והם ההבדל בין שער בטוח לשער מסוכן. החמישית: להשוות הצעות שבאחת יש מנוע ביתי ובשנייה מנוע אינטנסיבי, ולהתפלא על הפער. השישית: שער ידני בלי מעצור ומחזיר, שנטרק ברוח על הרכב. את כל הטעויות האלה אפשר למנוע במדידה אחת מסודרת, שבה עוברים על השימוש, המבנה והתשתית לפני שבוחרים. שלחו לנו תמונה בוואטסאפ ונגיד מה מתאים. והטעות האחרונה, שקטה אבל יקרה: להזמין שער מקטלוג בלי מדידה בשטח, ולגלות ביום ההתקנה שהשיפוע בחניה לא מאפשר לכנפיים להיפתח פנימה, ושצריך עכשיו לעבור לשער הזזה במחיר אחר.
איך מתבצע התהליך מהמדידה ועד המסירה
השלב הראשון הוא שיחה קצרה או הודעה עם תמונות של הכניסה, רוחב הפתח המשוער ותיאור השימוש: כמה רכבים, כמה פתיחות ביום, האם יש ילדים, האם מדובר בבניין. על סמך זה אנחנו כבר יכולים לומר אם ידני, חשמלי או שילוב, ולתת טווח מחיר. השלב השני הוא מדידה בבית הלקוח: בודקים את רוחב הפתח ואת הגובה, את השיפוע, את מרחב הפתיחה, את מצב העמודים או הקיר הקיים, ואת המרחק לנקודת החשמל הקרובה. השלב השלישי הוא הצעת מחיר מפורטת תוך 24 שעות, עם שרטוט, מפרט חומרים, סוג המנוע והאביזרים, ומה נדרש מצדכם בתשתית. אחרי אישור, השער נכנס לייצור במפעל בריב״ל 37: חיתוך, ריתוך, גלוון, צביעה בתנור בגוון שנבחר, והרכבת הפרזול. ייצור והתקנה נמשכים 10–14 ימי עבודה לפרויקט רגיל. ביום ההתקנה מציבים עמודים או מסילה, תולים את השער, מתקינים מנוע וחיישנים, מכיילים כוח ומהירות, ומוסרים עם הדרכה על השלטים, השחרור הידני והתחזוקה. אחריות בכתב מצורפת למסירה. בשער ידני התהליך זהה, רק בלי שלב החשמל, וההתקנה עצמה קצרה יותר. בשני המקרים אנחנו מסיימים את היום עם שער סגור, נעול ופועל, ולא משאירים חניה פתוחה ללילה.
שאלות נפוצות על שער חשמלי מול ידני
ריכזנו כאן את השאלות שעולות כמעט בכל שיחת ייעוץ על שער חשמלי מול ידני. התשובות קצרות ומבוססות על מה שאנחנו רואים בהתקנות שלנו בכל הארץ, ולא על מה שכתוב בקטלוג.
למה טכנו כל עוזי
בטכנו כל עוזי השער הידני והשער החשמלי מגיעים מאותו מפעל ומאותן ידיים. אנחנו מסגרייה משפחתית בדור השלישי, פעילים בתל אביב מאז 1945, והמפעל שלנו ברחוב ריב״ל 37 מייצר את השער מהפרופיל הגולמי ועד הצבע בתנור. זה אומר שלוש דברים בשבילכם. ראשית, השער נבנה למנוע שנבחר לו, ולא להפך: אנחנו יודעים את המשקל המדויק ומתאימים זרוע, בוכנה או מנוע הזזה עם מרווח ביטחון. שנית, אין מתווכים: מי שמודד הוא מי שמייצר ומי שמתקין, ולכן שאלה על ציר, על גוון או על מיקום החיישן מקבלת תשובה אחת ברורה. שלישית, שירות לאורך שנים. שער שאנחנו התקנו לפני עשור מקבל אצלנו חלק חלופי ותיקון, כי אנחנו מכירים אותו. אנחנו עובדים עם ברזל מגולוון ועם אלומיניום, בצביעה בתנור בכל גוון, עם גלוון נגד חלודה, ונותנים אחריות בכתב על השער ועל ההתקנה. שירות בכל הארץ עם דגש על גוש דן, השרון והמרכז. וכשלא בטוחים בין ידני לחשמלי, אנחנו אומרים בכנות מה מתאים, גם אם זה הפתרון הזול יותר. מדידה בבית הלקוח, הצעת מחיר מפורטת תוך 24 שעות, ולוח זמנים של 10–14 ימי עבודה מהאישור ועד השער הפועל. זה מה שאנחנו מבטיחים, וזה מה שאנחנו עומדים בו.
דגמי שערים חשמליים 2025
סוגי שערים חשמליים
שערי כנף
שערי הזזה
שערי גלילה
שערים מתקפלים
שערי בום (זרוע)
שערים טלסקופיים
שערי כנף (Swing Gates)
שערי כנף נפתחים כלפי חוץ או פנים ומתאימים לחניות עם מרחב פתיחה מספיק. הם יכולים להיות עשויים ממגוון חומרים וכוללים מנגנוני פתיחה שונים.
סוגים ומחירים:
שער כנף מאלומיניום בסיסי
מחיר למטר: 950 - 1,500 ש"ח
תכונות: עמידות בפני חלודה, עיצוב פשוט, מתאים לפתיחה ידנית.
חומרי גלם: אלומיניום קל.
שימושים נפוצים: חניות פרטיות עם דרישות עמידות נמוכות.
שער כנף מפלדה מחוזקת
מחיר למטר: 1,500 - 2,500 ש"ח
תכונות: עמידות גבוהה, מנגנון פתיחה אוטומטי, עיצוב בהתאמה אישית.
חומרי גלם: פלדה מגולוונת.
שימושים נפוצים: חניות ומתחמים מסחריים.
שער כנף מעץ מלא בעיצוב ייחודי
מחיר למטר: 2,500 - 3,500 ש"ח
תכונות: עיצוב כפרי, עמידות גבוהה, מנגנון פתיחה אוטומטי.
חומרי גלם: עץ טבעי, צבוע ומוגן בפני תנאי מזג האוויר.
שימושים נפוצים: בתים פרטיים יוקרתיים עם דגש על עיצוב.
שערי הזזה (Sliding Gates)
שערי הזזה נעים על מסילה אופקית ונפתחים לצדדים. הם מתאימים לשטחים בהם יש מגבלות מקום פתיחה.
סוגים ומחירים:
שער הזזה מפלסטיק מוקשח
מחיר למטר: 1,000 - 1,800 ש"ח
תכונות: עמידות בפני לחות וקרני UV, מנגנון פתיחה ידני.
חומרי גלם: פלסטיק מוקשח וחומרי בידוד.
שימושים נפוצים: חניות קטנות או מוסדות ציבוריים.
שער הזזה מאלומיניום קליל
מחיר למטר: 1,800 - 2,500 ש"ח
תכונות: עמידות גבוהה בפני חלודה, מנוע חשמלי לפתיחה קלה.
חומרי גלם: אלומיניום בציפוי מגן.
שימושים נפוצים: חניות פרטיות או עסקיות.
שער הזזה מברזל יצוק עם חיישני בטיחות
מחיר למטר: 2,500 - 3,500 ש"ח
תכונות: עיצוב יוקרתי, חיישנים למניעת תאונות, מנגנון פתיחה מתקדם.
חומרי גלם: ברזל יצוק עם ציפוי אבקה.
שימושים נפוצים: בתי עסק יוקרתיים או מתחמי מגורים מאובטחים.
שערי גלילה (Rolling Gates)
שערי גלילה נפתחים כלפי מעלה, מתאימים במיוחד למקומות בהם יש מגבלות גובה או צורך בחיסכון בשטח.
סוגים ומחירים:
שער גלילה מפלסטיק קל
מחיר למטר: 950 - 1,500 ש"ח
תכונות: עיצוב בסיסי, פתיחה ידנית, עמידות בפני קרני UV.
חומרי גלם: פלסטיק מוקשח.
שימושים נפוצים: מבנים קטנים, חנויות עם גישה מוגבלת.
שער גלילה ממתכת אל חלד
מחיר למטר: 1,500 - 2,500 ש"ח
תכונות: מנוע חשמלי לפתיחה חלקה, עמידות גבוהה.
חומרי גלם: מתכת אל חלד בציפוי אנטי-חלודה.
שימושים נפוצים: חניונים ובתי עסק מסחריים.
שער גלילה מברזל עם בידוד תרמי
מחיר למטר: 2,500 - 3,500 ש"ח
תכונות: בידוד רעש וחום, מתאים לחניונים תעשייתיים, מנגנון פתיחה אוטומטי.
חומרי גלם: ברזל יצוק עם בידוד פנימי.
שימושים נפוצים: מבנים תעשייתיים וחניונים גדולים.
שערים מתקפלים (Folding Gates)
שערים מתקפלים כוללים מספר כנפיים הנפתחות יחדיו, מתאימים לשטחים מוגבלים הדורשים פתיחה מהירה.
סוגים ומחירים:
שער מתקפל מאלומיניום פשוט
מחיר למטר: 1,500 - 2,000 ש"ח
תכונות: פתיחה ידנית, עיצוב מודולרי, קל משקל.
חומרי גלם: אלומיניום קל בציפוי מגן.
שימושים נפוצים: מוסדות ציבוריים וחניות קטנות.
שער מתקפל ממתכת מחוזקת עם חיישנים
מחיר למטר: 2,000 - 3,000 ש"ח
תכונות: מנגנון פתיחה אוטומטי, חיישני בטיחות למניעת תאונות.
חומרי גלם: מתכת מחוזקת.
שימושים נפוצים: חניונים ומבנים תעשייתיים.
שער מתקפל מעץ טבעי בעיצוב אישי
מחיר למטר: 3,000 - 4,000 ש"ח
תכונות: עיצוב ייחודי, מנגנון פתיחה אוטומטי, עמידות גבוהה.
חומרי גלם: עץ טבעי עם ציפוי מגן.
שימושים נפוצים: בתים פרטיים עם עיצוב יוקרתי.
שערי בום (זרוע) (Boom Gates)
שערי בום כוללים זרוע המתרוממת כלפי מעלה ומתאימים למקומות עם תנועה רבה.
סוגים ומחירים:
שער בום עם זרוע קלה מאלומיניום
מחיר למטר: 1,000 - 1,800 ש"ח
תכונות: מנגנון פתיחה מהיר, עיצוב פשוט, אפשרות לפתיחה ידנית.
חומרי גלם: אלומיניום קל.
שימושים נפוצים: מגרשי חניה קטנים, מוסדות ציבוריים.
שער בום עם מנוע חזק וזרוע מתכתית
מחיר למטר: 1,800 - 2,500 ש"ח
תכונות: מתאים לחניונים גדולים, מנוע חזק לפתיחה וסגירה מהירה.
חומרי גלם: מתכת יצוקה.
שימושים נפוצים: חניונים ציבוריים ופרטיים.
שער בום עם מערכת זיהוי לוחיות רישוי
מחיר למטר: 2,500 - 3,500 ש"ח
תכונות: אוטומציה מלאה, זיהוי רכבים מורשים, מתאים למתחמים מאובטחים.
חומרי גלם: מתכת אל חלד עם חיישנים מתקדמים.
שימושים נפוצים: מתחמי אבטחה גבוהה, חניונים מתקדמים.
שערים טלסקופיים (Telescopic Gates)
שערים טלסקופיים מורכבים ממספר חלקים הנפתחים בצורה טלסקופית, מתאימים לחניות רחבות.
סוגים ומחירים:
שער טלסקופי מאלומיניום בסיסי
מחיר למטר: 1,500 - 2,500 ש"ח
תכונות: פתיחה אוטומטית, מתאים לחניות בינוניות.
חומרי גלם: אלומיניום קל בציפוי מגן.
שימושים נפוצים: חניות פרטיות ומוסדות ציבוריים.
שער טלסקופי מברזל מחוזק
מחיר למטר: 2,500 - 3,500 ש"ח
תכונות: עמידות גבוהה, מנגנון מתקדם, מתאים למתחמים תעשייתיים.
חומרי גלם: ברזל מחוזק.
שימושים נפוצים: חניונים מסחריים ומתחמי עבודה.
שער טלסקופי מעוצב עם חיישני בטיחות
מחיר למטר: 3,500 - 4,500 ש"ח
תכונות: עיצוב אישי, מערכת בטיחות חכמה, פתיחה מהירה ויעילה.
חומרי גלם: מתכת יוקרתית עם חיישנים חכמים.
שימושים נפוצים: בתי יוקרה ומתחמים פרטיים.
גורמים המשפיעים על מחיר השער החשמלי
חומרים
פלדה מחוזקת: יקרה יותר אך מספקת עמידות לאורך זמן.
אלומיניום: קל וזול יחסית, מתאים לאזורים עם לחות.
עץ מלא: עיצובי ומרשים אך דורש תחזוקה קבועה.
טכנולוגיה
מנועים חשמליים מתקדמים: מספקים פתיחה חלקה ומהירה, אך מייקרים את השער.
חיישני בטיחות: מונעים תאונות ומציעים פתרון חכם.
שליטה מרחוק: מאפשרת נוחות מרבית, דורשת השקעה נוספת בטכנולוגיה.
עיצוב
עיצוב אישי: שערים מותאמים אישית לפי דרישות הלקוח מייקרים את המחיר.
עיצובים יוקרתיים: שערים עם עיצובים מיוחדים ומשובחים דורשים השקעה נוספת.
תחזוקה ושירות
אחריות ושירות תחזוקה: כוללים עלויות נוספות אך מבטיחים תפעול תקין לאורך זמן.
תחזוקה שוטפת: כוללת ניקוי ושימון, החלפת חלקים בלויים.
סיכום והמלצות
בעת בחירת שער חשמלי, חשוב לקחת בחשבון את הצרכים האישיים, התקציב והסביבה בה יותקן השער. מומלץ להתייעץ עם מומחים בתחום כדי להבטיח בחירה מושכלת ומותאמת אישית.
המלצות לבחירה נכונה:
הגדרת תקציב: חשוב להגדיר מראש את התקציב ולבחון את האפשרויות בהתאם.
התאמה אישית: התאמת השער לצרכים הספציפיים ולתנאי השטח.
בחירת ספק אמין: בחירה בספק מקצועי ואמין שמציע שירותי התקנה ותחזוקה איכותיים.
המחירים לא כוללים מע"מ
המחירים משתנים בהתאם לתקופה ולזמן אין להסתמך על המחירים כאן למחירון עדכני ניתן לתקשר אלינו בטלפון עכשיו
הדירוגים שלנו באתר מידרג ציון 10
שאלות מיוחדות
הצעד הבא — הצעת מחיר תוך 24 שעות
החלטתם, או עדיין מתלבטים בין שער חשמלי לידני? בשני המקרים הצעד הבא זהה: שלחו לנו תמונה של הכניסה ורוחב משוער בוואטסאפ או התקשרו 077-804-8340, ונחזור אליכם עם המלצה ראשונית וטווח מחיר עוד באותו יום. אחר כך נתאם ביקור מדידה בבית, בלי עלות ובלי התחייבות, שבו נבדוק את המבנה, את מרחב הפתיחה ואת התשתית, ונציג לכם את שתי החלופות זו לצד זו: מה עולה השער הידני, כמה מוסיף המנוע על כל אביזריו, ומה כדאי להכין כדי שתוכלו לשדרג בעתיד בלי לפרק. הצעת מחיר מפורטת בכתב מגיעה תוך 24 שעות מהמדידה, וייצור והתקנה נמשכים 10–14 ימי עבודה. אפשר גם להשאיר פרטים בטופס שבתחתית הדף ונחזור אליכם. טכנו כל עוזי, מסגרייה בתל אביב מאז 1945, ריב״ל 37, מייצרים ומתקינים שערים ידניים וחשמליים בכל הארץ. השער הבא שלכם מתחיל בהודעה אחת. ואם אתם שואלים את עצמכם מה יבחרו רוב הלקוחות במקומכם: חניה בשימוש יומיומי כמעט תמיד מקבלת מנוע, וכניסה להולכי רגל כמעט תמיד נשארת ידנית עם מנעול חשמלי מהאינטרקום. השאר תלוי בכם, ואנחנו כאן כדי שתבחרו נכון, לא כדי למכור לכם את היקר יותר. מחכים לתמונה שלכם.