Шлагбаум для жилого комплекса с несколькими корпусами

Зачем шлагбаум нужен многокорпусному комплексу

Во дворе из нескольких корпусов обычно много машин: жильцы, гости, доставка, мусоровоз и служебный транспорт. Шлагбаум помогает ограничить въезд посторонних, не перекрывая доступ тем, кому он нужен каждый день.

Кроме безопасности, барьер упорядочивает парковку и снижает шум от проезжающих машин в ночное время. Для управляющей компании это также способ понимать, кто и когда заезжает на территорию.

Какой тип шлагбаума выбрать

Для большого двора чаще всего подходят стреловидные шлагбаумы с электроприводом. Они компактны, быстро открываются и подходят для проезда шириной в одну полосу. Если проезд широкий, рассматривают варианты с двумя стрелами или складные конструкции.

• Стрела фиксированной длины для узких въездов
• Телескопическая стрела для широких проездов
• Усиленный привод для интенсивного движения

Способы управления доступом

Управление может быть через пульт, считыватель проксимити-карт, номерной распознаватель или домофонную связь с диспетчером. В комплексе с несколькими корпусами удобно комбинировать несколько способов: жильцы используют карты или пульты, а гости получают доступ через вызов.

Важно заранее продумать, сколько карт и пультов понадобится и как будет вестись их учет при смене жильцов.

Безопасность и требования к барьеру

Шлагбаум должен реагировать на препятствие и не опускаться на машину или человека. Для этого используются датчики петли или фотоэлементы. Стрела также должна быть заметна водителям, поэтому на ней наносят контрастную разметку.

Точные параметры безопасности и требования к ограждениям проверяются с инженером по месту, с учетом действующих норм.

Монтаж и подготовка проезда

Перед установкой нужно определить место для тумбы с приводом, проложить кабели и подготовить фундамент. Расположение барьера должно позволять автомобилю без маневров встать перед стрелой, пока она опускается, и не выезжать на тротуар.

Если во дворе есть подъем или уклон, это учитывают при выборе конструкции и высоты стрелы.

Как проходит заказ в нашей мастерской

Сначала мы получаем запрос с фотографиями двора и схемой проезда. Затем выезжаем на замер, согласовываем чертеж и письменное описание, и только после вашего подтверждения запускаем производство в цеху на улице Ривлин, 37 в Тель-Авиве.

Металлические части проходят антикоррозийную обработку и порошковое покрытие, после чего выполняется установка на объекте.

Частые вопросы

Нужен ли отдельный шлагбаум для каждого корпуса?

Обычно достаточно одного барьера на общий въезд во двор. Отдельные шлагбаумы ставят, если у корпусов есть независимые проезды.

Можно ли открывать шлагбаум с телефона?

Да, это возможно при подключении модуля управления. Вопрос решается на этапе проектирования вместе с системой доступа комплекса.

Что делать, если шлагбаум сломается?

Должна быть предусмотрена ручная разблокировка привода, чтобы проезд можно было открыть вручную. Также нужен договор на сервисное обслуживание.

Сколько времени занимает установка?

Срок зависит от объема работ и подготовки проезда. Точный график согласовывается после замера и подтверждения чертежа.

Частые ошибки

Частая ошибка — выбрать барьер без учета реальной ширины проезда и маневров машин. Также часто забывают про доступ служб и ручное открытие при отключении электричества.

Наша рекомендация

Перед выбором составьте список всех, кому нужен проезд, и проверьте, сколько машин заезжает в пиковые часы. Это поможет подобрать тип привода и систему управления без лишних переделок.

Итог

Шлагбаум для жилого комплекса с несколькими корпусами подбирают по ширине проезда, интенсивности движения и способу управления. Правильный замер и согласование чертежа заранее избавят от проблем после установки.