בדיקת רוחב כביש ורוחב כניסה לפני תכנון חסם חניה

t208-2

תשובה קצרה

לפני תכנון חסם חניה צריך למדוד את רוחב הכניסה בין הקירות או העמודים בשלוש נקודות לאורך הכניסה, ואת רוחב הכביש הפתוח שמולה, כולל מקום לפנייה ולעצירה. המידות האלה קובעות את סוג החסם, את מיקומו ואת האופן שבו הרכב ייכנס ויצא בבטחה.

למה בודקים את הרוחב לפני שמתחילים לתכנן

חסם חניה שנבחר בלי מדידה מדויקת עלול להיות צר מדי לרכב, להפריע לתנועה בכביש או לדרוש התאמות יקרות אחרי ההתקנה. לכן הבדיקה הראשונה נעשית תמיד במקום עצמו, ולא לפי תוכנית בלבד.

המטרה היא להבין מה המקום מאפשר, איפה אפשר למקם את החסם, ומה צריך כדי שהכניסה תישאר פונקציונלית לאורך זמן.

איך מודדים את רוחב הכניסה

מודדים את הרוחב בין הקירות, העמודים או המסגרות שמשני צדי הכניסה, ולא לפי הכביש הציבורי. כדאי למדוד בשלוש נקודות: בתחילת הכניסה, באמצע ובסופה, כי לעיתים הקירות אינם מקבילים.

רשמו את המידה הנמוכה ביותר מבין השלוש.
מדדו גם את הגובה הפנוי אם מתוכננת מערכת מעל הכניסה.
צלמו את המקום מכמה זוויות לצורך תיעוד.

בדיקת רוחב הכביש ותנועת הרכבים

רוחב הכביש הפתוח שמול הכניסה קובע אם רכב יכול לעצור, להמתין או לפנות בלי לחסום את התנועה. בדקו את רוחב הנתיב, את מקום העצירה לפני החסם ואת הזווית שממנה הרכב נכנס.

אם הכביש צר או מעוקל, יש לתכנן מקום לעצירה זמנית מחוץ לנתיב הראשי, כדי שרכב המחכה לא יפריע לאחרים.

שיקולים בבחירת סוג החסם לפי המידות

לאחר המדידה בוחרים את סוג החסם המתאים: חסם זרוע יחיד, חסם דו-זרועי או מערכת שמכסה רוחב גדול יותר. לכל סוג יש דרישות שונות לגבי מקום ההתקנה, מרווחים ונקודת הציר.

שימו לב שחשוב לבחור רוחב זרוע שמכסה את הכניסה בבטחה, בלי שהוא ייצור מרחק מסוכן מהרכב או מהולכי רגל.

ייצור לפי מידה והתאמה למקום

החסם מיוצר במפעל לפי המידות שנמדדו, ולא כמוצר מדף. המתכנן מקבל תיאור כתוב ושרטוט לאישור לפני תחילת הייצור, כדי לוודא שכל הפרטים נכונים.

לאחר הייצור מוסיפים גימור מתאים לסביבה, כמו גלוון בטבילה או צביעה באבקה, בהתאם לתנאי האקלים והשימוש במקום.

התקנה ובדיקה אחרי ההתקנה

בהתקנה בודקים את יישור החסם, את נקודת העגינה, את החיבור החשמלי ואת מרווחי הבטיחות סביב הזרוע. יש לוודא שהזרוע נפתחת ונסגרת בחופשיות בלי להיתקע בקיר או ברכב.

לאחר ההתקנה כדאי לבצע בדיקה עם רכב אמיתי בכמה תנאים, כולל כניסה בזמן עומס.

מדריכים קשורים

טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן

הטעות הנפוצה היא למדוד פעם אחת בלבד או לבחור חסם לפי תמונה בלי מדידה בשטח. מדידה חלקית עלולה להוביל לבחירה לא מתאימה ולתיקונים מיותרים.

המלצת המומחה

לפני ההזמנה מדדו בשלוש נקודות, צלמו את המקום, ושלחו את המידות יחד עם תיאור השימוש היומיומי, כדי שהמתכנן יוכל להציע פתרון מדויק.

סיכום

בדיקה מסודרת של רוחב הכניסה ורוחב הכביש היא הבסיס לתכנון חסם חניה נכון, והיא חוסכת תיקונים בהמשך.

שאלות נפוצות

האם מודדים את רוחב הכניסה לפי הכביש הציבורי?

לא, המדידה נעשית בין הקירות או העמודים של הכניסה עצמה. הכביש הציבורי משפיע על התנועה אבל לא על מידות החסם.

כמה נקודות מדידה צריך לקחת?

מומלץ למדוד לפחות בשלוש נקודות לאורך הכניסה. כך רואים אם יש הבדלים בין התחלה, אמצע וסוף.

האם צריך לדעת את גובה הרכב?

כן, במיוחד אם יש מערכת מעל הכניסה או מוט נמוך. גובה הרכבים שנכנסים למקום משפיע על התכנון.

מה לעשות אם הכביש מול הכניסה צר?

כדאי לתכנן מקום עצירה זמני מחוץ לנתיב הראשי, כדי שרכבים לא יעמדו על הכביש ויפריעו לתנועה.

רוצים לוודא את המידות לפני ההחלטה? שלחו לנו תמונות ומידות רא

שלחו תמונות ומידות לבדיקה ראשונית