רוחב שער לרכב: איך מחשבים את המידות הנכונות

t14-10

תשובה קצרה

רוחב שער לרכב נקבע לפי רוחב הרכב הרחב ביותר שייכנס לחצר, בתוספת מרווח בטיחות משני צדדיו ופתח נוח לפתיחת הדלתות. בדרך כלל כדאי לתכנן את פתח השער כך שיאפשר כניסה וציר נוח לתמרון, ולהוסיף שער נפרד להולכי רגל כשזה אפשרי.

מה צריך למדוד לפני שמזמינים שער

הצעד הראשון הוא למדוד את הפתח הקיים בין שני העמודים או הקירות, מקצה לקצה, בשלוש נקודות: למעלה, באמצע ולמטה. לעיתים הפתח אינו ישר לגמרי, ולכן המדידה בכמה נקודות מונעת הפתעות בשלב ההרכבה.

לאחר מכן מודדים את רוחב הרכב הרחב ביותר במשפחה, כולל מראות הצד. זה המידע שיקבע את הרוחב המינימלי של הכניסה לרכב.

רוחב הפתח בין העמודים בשלוש נקודות
גובה הפתח והמרחק מהקרקע
רוחב הרכב כולל מראות

כמה מרווח כדאי להשאיר בצדדים

מרווח סביר לכל צד נמצא בדרך כלל בטווח של כמה ס"מ, כדי שהנהג יוכל להיכנס ולצאת בנוחות בלי לגעת בעמודים או בשער. ככל שהכניסה צרה יותר, כך חשוב יותר לתכנן את המרווח בקפידה ולבדוק זאת בשטח.

יש לזכור שגם דלת הרכב נפתחת החוצה, ולכן כשמחשבים את הרוחב יש להביא בחשבון את המקום שהדלת תתפוס בזמן פתיחה. מרווח שנראה מספיק בנייר עלול להתברר כצר במציאות.

שער נפרד להולכי רגל או שער אחד מלא

רבים מהמשפחות בוחרות בין שער אחד רחב לבין שער לרכב בשילוב שער קטן להולכי רגל. שער אחד חוסך מקום ומראה אחיד, אבל שער נפרד מאפשר כניסה מהירה בלי לפתוח את השער הגדול בכל פעם.

הבחירה תלויה בשימוש היומיומי, במספר הרכבים ובשאלה האם יש מדרגה או מדרכה מחוץ לחצר. כדאי לחשוב גם על מיקום השער הקטן כך שלא יפגע בתמרון הרכב.

סוג השער משפיע על המידות

שער נפתח לפנים או לחוץ, ושער הזזה או שער חשמלי, דורשים כל אחד תכנון שונה של מרחב הפתיחה. שער הזזה זקוק למקום בצד אחד לאורך כל הפתח, ולכן מידותיו שונות משער ציר.

שער ציר: צריך מקום לפתיחה מלאה של הכנפיים
שער הזזה: צריך מקום צדדי בגודל רוחב השער
שער חשמלי: כדאי לתכנן מקום לתיבת הפעלה ולחיבורים

בדיקה בשטח לפני החתימה על הזמנה

מדידה בנייר לבדה לא תמיד מספיקה. כדאי לסמן על הקרקע את רוחב השער המתוכנן בעזרת סרט צבעוני או קרטון, ולהכניס את הרכב כדי לראות אם התמרון נוח. מומלץ לעשות זאת גם עם מי שנוהג ברכב בפועל.

בדיקה כזו חושפת בעיות כמו שיפוע, עמוד שבולט או מכשול קבוע, שאינם נראים בתכנית. תיאום מדויק מראש חוסך שינויים יקרים בהמשך.

מתי כדאי להיוועץ בבעל מקצוע

כשהפתח מיוחד, כשיש שיפוע חד בכניסה או כשמתכננים שער אוטומטי, כדאי לקבל מדידה מקצועית על המקום. מדידה בשטח מאפשרת לקבל תכנון מדויק הכולל את כל הפרטים הרלוונטיים.

בתהליך אצלנו מתחילים בבקשת הצעה עם תמונות, לאחר מכן מגיעים למדידה במקום, מכינים שרטוט ומפרט כתוב, ורק אחרי אישור הלקוח מתחילים בייצור בבית המלאכה.

מדריכים קשורים

טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן

הטעות הנפוצה ביותר היא למדוד רק את רוחב הרכב ולשכוח את המרווחים ואת מראות הצד. גם התעלמות משטח הפתיחה של השער עלולה לגרום לבעיות תמרון.

המלצת המומחה

המלצה מעשית: סמנו את רוחב השער על הקרקע והכניסו את הרכב כשמישהו שנוהג בו מתמרן, לפני שמזמינים. זו הדרך הבטוחה ביותר לוודא שהמידות מתאימות לשימוש היומיומי.

סיכום

רוחב שער לרכב נקבע לפי הרכב הרחב ביותר, המרווחים הדרושים וסוג השער, ותכנון מדויק עם בדיקה בשטח חוסך טעויות יקרות.

שאלות נפוצות

מה רוחב השער הנפוץ לרכב אחד?

הרוחב הנכון נקבע לפי הרכב בפועל ולפי הפתח הקיים, ולא לפי מידה קבועה. לכן מומלץ למדוד את הרכב ואת המקום לפני שמחליטים.

האם צריך להביא בחשבון את מראות הרכב?

כן, מראות הצד מוסיפות רוחב משמעותי ולכן יש לכלול אותן בחישוב. מי שמתעלם מהן עלול למצוא שהכניסה צרה מהצפוי.

האם כדאי שער נפרד להולכי רגל?

זה תלוי בשימוש היומיומי. שער קטן נפרד נוח מאוד כשלא רוצים לפתוח את השער הגדול בכל כניסה, ובמיוחד כשיש ילדים או חפצים כבדים.

האם שער הזזה דורש מקום אחר משער ציר?

כן, שער הזזה דורש מקום לאורך הפתח בצד אחד, ושער ציר דורש מקום לפתיחה של הכנפיים. לכן מידות ההתקנה שונות בין השניים.

רוצים לבדוק את המידות המתאימות לחצר שלכם? שלחו לנו תמונות של

שלחו תמונות ומידות לבדיקה ראשונית