מחסום חניה לחניה תת קרקעית בבניין עם כניסת הולכי רגל

t200-46

תשובה קצרה

מחסום חניה לחניה תת קרקעית בבניין עם כניסת הולכי רגל צריך להתאים לזרימת הרכב, לרוחב השער ולשילוב עם מערכת השערים והדלתות הקיימת. ההתאמה נעשית לפי מדידה במקום, בחירה נכונה של מנגנון ותכנון מסודר של הכניסה, כך שהתנועה תהיה בטוחה ונוחה לכל הדיירים.

למה בבניין משולב רגל ורכב המחסום חשוב במיוחד

בבניינים רבים הכניסה לחניון התת קרקעי נמצאת צמודה לכניסת הרגל לבניין, ולכן כל תנועה של רכב משפיעה על הולכי הרגל. מחסום חניה מסודר מאפשר לשלוט בזמני הכניסה והיציאה, ומונע מעבר של רכבים לא מורשים לתוך החניון.

בנוסף, מחסום טוב מפחית את הצורך לפתוח ידנית את השער בכל פעם, וזה נוח במיוחד לדיירים שמגיעים בשעות עמוסות או בלילה. חשוב לתכנן את המיקום כך שהמחסום לא ייצור עומס בכניסה לרחוב.

בחירת מנגנון מתאים למחסום

לפני הבחירה כדאי להחליט איך הרכבים ייכנסו ויצאו: בשלט, בכרטיס, בקוד או בזיהוי כניסה. לכל אפשרות יש השפעה על המהירות של התנור ועל הנוחות של הדיירים והאורחים.

מחסום עם מנוע מהיר לחניון עם תנועה גבוהה
מחסום עם מערכת בטיחות לזיהוי מכשול
מערכת שליטה התואמת לשערי הכניסה האחרים

מדידה והתאמה לרוחב הכניסה

המדידה במקום היא השלב החשוב ביותר. יש למדוד את רוחב הכביש או הרמפה, את המרחק מקיר לקיר ואת הגובה הפנוי לזרוע המחסום. בבניין עם כניסת רגל סמוכה צריך לוודא שלזרוע יש מרווח בטוח מהמדרכה ומהמעבר.

כשמודדים, כדאי לשים לב גם למקום שבו יעמוד עמוד הבקרה ולאפשרות לגשת אליו מרכב בלי להפריע לתנועה.

בטיחות הולכי רגל וסימון

כשהמחסום פועל בסמוך למעבר הולכים, הבטיחות היא עניין מרכזי. זרוע שנסגרת צריכה להיות מתוכננת כך שלא תפגע באדם או בילד העומד לידה. מערכות חכמות מזהות מכשול ועוצרות או חוזרות לאחור כשמשהו נמצא בדרך.

מומלץ להוסיף סימון ברור על הרצפה ושילוט שמזהיר מפני תנועת הזרוע. בדרישות הבטיחות לאלמנטים מתכתיים בבניין ניתן להתייחס גם לתקן הישראלי הרלוונטי לגדרות ומעקות, אבל הערכים המדויקים נבדקים מול המהנדס.

שילוב עם שערי הכניסה והמערכות הקיימות

מחסום החניה לא עובד לבד. כדאי לבדוק איך הוא מתחבר לשער האלקטרוני הקיים, למערכת הפתיחה מרחוק ולמערכת הכניסה לדיירים. התאמה נכונה מונעת תקלות ומאפשרת שליטה אחידה.

אם בבניין יש גם שער רכב נפרד, יש לתכנן את הסדר שבו הדלתות נפתחות כך שלא ייווצר מצב של המתנה ארוכה או עומס בכניסה.

תהליך העבודה מהפנייה ועד ההתקנה

התהליך מתחיל בפנייה עם תמונות של הכניסה לחניון ושל כניסת הרגל. לאחר מכן מגיע המדידה במקום, ואז שרטוט ומפרט כתוב שמאשרים הלקוח, הוועד או המתכנן. רק לאחר האישור מתחילים בייצור במפעל.

אחרי הייצור מבצעים גימור מתאים לתנאים בחוץ, כגון גלוון בטבילה או צביעה בתנור, ולבסוף מתבצעת ההתקנה. כדאי לתאם מראש את שעות העבודה עם הדיירים ועם מנהל הבניין.

מדריכים קשורים

טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן

טעות נפוצה היא לבחור מחסום לפי מראה בלבד בלי למדוד את הכניסה והמעבר להולכי רגל. גם התעלמות משילוב עם השערים הקיימים עלולה לגרום לתקלות בשימוש היומיומי.

המלצת המומחה

לפני הבחירה בקשו מדידה במקום ושרטוט מסודר שכולל את מיקום עמוד הבקרה, רוחב הזרוע ואזור המעבר להולכים. אישור הוועד לפני הייצור יחסוך שינויים מיותרים.

סיכום

מחסום חניה לחניון תת קרקעי בבניין עם כניסת הולכי רגל דורש מדידה מדויקת, מנגנון בטוח והתאמה למערכות הקיימות. תכנון נכון מבטיח נוחות ובטיחות לכל הדיירים.

שאלות נפוצות

האם מחסום חניה מתאים לחניון שיש בו גם כניסת הולכי רגל?

כן, בתנאי שהמחסום מתוכנן עם מרווח בטיחות מהמעבר ועם מערכת שמזהה מכשול. המדידה במקום קובעת איך הזרוע תפעל בלי לפגוע בהולכים.

האם אפשר לחבר את המחסום למערכת השערים הקיימת בבניין?

ברוב המקרים אפשר, אבל יש לבדוק את התאימות של מערכת השליטה והתקשורת לפני ההזמנה. מומלץ לשאול את הטכנאי על כך במדידה.

כמה זמן לוקח תהליך ההתקנה?

משך התהליך תלוי בהיקף העבודה, באישור השרטוט ובתיאום עם הבניין. לכן מומלץ לקבל לוח זמנים מסודר לאחר המדידה.

מה צריך להכין לפני המדידה?

כדאי להכין תמונות של הכניסה, פרטים על מערכת השערים הקיימת ותיאור של סוג התנועה בחניון. זה מקצר את תהליך ההכנה והאישור.

רוצים לבדוק איך המחסום יתאים לחניון שלכם? שלחו לנו תמונות של

שלחו תמונות ומידות לבדיקה ראשונית