גלגלים תחתונים בשער הזזה: בלאי, ניקוי ומתי מחליפים

גלגלים תחתונים בשער הזזה בלאי, ניקוי ומתי מחליפים

תשובה קצרה

שער הזזה נשען על שניים או יותר גלגלים תחתונים שנוסעים על מסילה. כשהשער נעשה כבד, רועש או קופצני, הסיבה היא בדרך כלל לכלוך במסילה או מסבים שחוקים בגלגלים. ניקוי קבוע של המסילה מאריך את חיי הגלגלים, וגלגל שאינו מסתובב בחופשיות מחליפים לפני שהוא שוחק את המסילה ומעמיס על המנוע.

מה הגלגלים עושים

בשער הזזה שנוסע על הקרקע, כל משקל הכנף מונח על הגלגלים התחתונים. בתוך כל גלגל יש מסב שמאפשר לו להסתובב בקלות, והחריץ שבהיקף הגלגל יושב על פס המסילה ושומר על השער בקו ישר. גלגלי ההכוונה העליונים רק מחזיקים את הכנף זקופה, ואינם נושאים משקל.

כשהגלגלים במצב טוב, אפשר להזיז ביד גם שער כבד בלי מאמץ. זה המבחן הפשוט ביותר: מנתקים את המנוע לפי הוראות היצרן, ודוחפים את השער ביד לכל אורך המסלול.

סימנים לבלאי

השער נעשה כבד להזזה, או שהמנוע מתאמץ ועוצר באמצע הדרך.
רעש של חריקה, גרגור או נקישות קצובות בזמן התנועה.
השער קופץ או רועד בנקודות קבועות לאורך המסילה.
הכנף נוטה הצידה, או שהמרווח מתחתיה אינו אחיד.
שבבי מתכת או אבקה כהה ליד הגלגלים.

נקישה שחוזרת בקצב קבוע מעידה בדרך כלל על גלגל שנוצר בו שטח שטוח. חריקה רצופה מעידה על מסב יבש או תפוס. שער שנתקע תמיד באותה נקודה מעיד דווקא על המסילה, ולא על הגלגל.

קודם כול מנקים את המסילה

חלק גדול מהתקלות אינו קשור לגלגלים. חול, אבנים קטנות, עלים ובוץ שמצטברים על המסילה ולצידה מרימים את הגלגל, עוצרים אותו ושוחקים את החריץ. אבן אחת קטנה מספיקה כדי לעצור שער חשמלי.

מטאטאים את המסילה לכל אורכה, מוציאים לכלוך מהחריץ שבין המסילה לריצוף, ושוטפים במים. בודקים שהמסילה ישרה, שאינה שקועה או מורמת בקטעים, ושהברגים או הריתוכים שמחזיקים אותה שלמים. בעונת השלכת ואחרי הגשם הראשון כדאי לבדוק לעיתים קרובות יותר.

בדיקה ושימון של הגלגלים

אחרי הניקוי בודקים כל גלגל. כשהשער מנותק מהמנוע, מזיזים אותו לאט ומקשיבים, ואם אפשר להרים מעט את הכנף באזור הגלגל, מסובבים אותו ביד. גלגל תקין מסתובב חלק ושקט, בלי חופש לצדדים. גלגל שמתנדנד על הציר, שנתקע או שמשמיע גרגור הוא גלגל עם מסב שחוק.

ברוב הגלגלים המודרניים המסבים אטומים ואינם דורשים גירוז. לא מורחים גריז על המסילה עצמה, כי הוא אוסף חול והופך למשחת ליטוש. אם לגלגל יש פטמת גירוז, משמנים לפי הוראות היצרן ומנגבים את העודפים.

מתי מחליפים, ובמה

גלגל עם מסב תפוס, עם חריץ שחוק או עם שטח שטוח אינו מתקנים. מחליפים אותו. גלגל חדש צריך להתאים לשלושה דברים: צורת המסילה, קוטר הגלגל, והמשקל שהוא נושא. גלגל שאינו מתאים למסילה נשחק מהר ושוחק גם אותה.

בדרך כלל מחליפים את כל הגלגלים התחתונים יחד, כדי שהכנף תישאר מאוזנת. ההחלפה מחייבת להרים ולתמוך כנף כבדה, ולכן זו עבודה לבעל מקצוע עם ציוד מתאים, ולא משימה לשבת בבוקר.

למה לא דוחים את הטיפול

גלגל שאינו מסתובב נגרר על המסילה ושוחק אותה, והחלפה של מסילה מסובכת הרבה יותר מהחלפה של גלגל. במקביל, המנוע של שער חשמלי עובד נגד התנגדות שלא תוכנן לה, מתחמם ונשחק מהר יותר.

יש כאן גם עניין של בטיחות. שער שקופץ על המסילה עלול לצאת ממנה, ובשער כבד זו סכנה ממשית. לכן בודקים שמעצורי הקצה ועמוד ההכוונה במקומם, ומטפלים בגלגלים כשמופיעים הסימנים הראשונים ולא כשהשער נתקע.

מדריכים קשורים

טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן

הטעות הנפוצה היא למרוח גריז על המסילה כדי שהשער יחליק. טעות שנייה היא להגדיל את כוח המנוע במקום לטפל בגלגל התפוס.

המלצת המומחה

בדקו את השער ביד, כשהמנוע מנותק: אם הוא אינו זז בקלות, הבעיה מכנית ולא חשמלית. בטכנו כל עוזי מייצרים שערי הזזה לפי מידה, ואפשר לשלוח תמונות של הגלגלים והמסילה כדי להתייעץ.

סיכום

מסילה נקייה וגלגלים שמסתובבים בחופשיות הם מה שמחזיק שער הזזה קל ושקט. מנקים באופן קבוע, בודקים כשמופיע רעש, ומחליפים גלגל שחוק לפני שהוא פוגע במסילה ובמנוע.

שאלות נפוצות

כל כמה זמן מנקים את המסילה של שער הזזה?

כשרואים לכלוך, ולפחות בכל חילוף עונה. בחצר עם עצים, חול או חצץ כדאי לבדוק לעיתים קרובות יותר.

צריך לשמן את המסילה?

לא. גריז על המסילה אוסף חול ומאיץ את השחיקה. שומרים עליה נקייה ויבשה.

אפשר להחליף רק גלגל אחד?

אפשר, אבל בדרך כלל מחליפים את כולם יחד, כדי שהכנף תישאר מאוזנת והגלגלים יישחקו באותו קצב.

למה השער החשמלי נעצר באמצע?

ברוב המקרים בגלל התנגדות: לכלוך במסילה, גלגל תפוס או מסילה עקומה. המנוע מזהה עומס ועוצר. בודקים את התנועה ביד כשהמנוע מנותק.

איך יודעים איזה גלגל מתאים?

לפי צורת המסילה, קוטר הגלגל ומשקל השער. הכי פשוט לצלם את הגלגל הקיים ואת המסילה ולהתייעץ עם איש מקצוע.

שלחו תמונות של השער והמסילה להתייעצות

שלחו תמונות ומידות לבדיקה ראשונית