חיישני מכשול לשער: איך הם מותקנים בשער אוטומטי

t40-25

תשובה קצרה

חיישני מכשול לשער הם רכיבי בטיחות שמזהים גוף או חפץ בדרך השער ומונעים ממנו להיסגר או לפגוע בהם. ההתקנה נעשית לאחר מדידה במקום, תכנון מיקום הרכיבים בהתאם לתנועת השער, וחיווט למנוע ולבקרה.

למה שער אוטומטי צריך חיישני מכשול

שער חשמלי נע בכוח רב, ולכן הוא עלול לפגוע בילדים, בבעלי חיים או ברכבים שנכנסים לשטח בדיוק בזמן הסגירה. חיישן מכשול מזהה את המכשול ומורה למנוע לעצור או לפתוח מחדש את השער.

בהנחיות הבטיחות לשערים אוטומטיים נהוג להתייחס לשני סוגי הגנה: חיישנים שמזהים מכשול מבלי לגעת בו, וגם מנגנוני עצירה במגע כגון קצה רגיש. השילוב של השניים נותן כיסוי טוב יותר.

מדידה ותכנון לפני ההתקנה

לפני שמתחילים, בודקים את רוחב הפתח, את סוג השער (הזזה או פתיחה לשני צדדים), את מסלול התנועה ואת מיקום העמודים. במקום מסמנים אזורים שבהם עלול להיות מכשול, כמו מדרכה, קיר או חניה סמוכה.

בדיקת כיוון התנועה ומרחק מהקרקע
זיהוי נקודות חיבור לחשמל ולכבל
קביעת מיקום הרכיבים כך שיכסו את כל אזור התנועה

את כל אלה מתעדים בשרטוט ובמפרט כתוב, והלקוח מאשר לפני שמתחילים לייצר.

ייצור ההתאמות במפעל

במפעל מכינים את מסגרות השער, את הסטנדים לחיישנים ואת הפרופילים שמכסים את הכבלים. כל חלק מותאם למידות שנמדדו באתר, כך שההתקנה תהיה מדויקת ולא תדרוש חיתוכים מאולתרים בשטח.

אם נדרש קצה רגיש לאורך הלוח התחתון של השער, הוא מוכן מראש ומחובר לכבל היציאה. הגימור של המתכת, בין אם גלוון בטבילה או צביעה בתנור, נעשה לפני ההתקנה.

שלבי ההתקנה בשטח

בשלב הראשון מתקינים את הסטנדים בבסיס המתאים ומיישרים אותם. לאחר מכן מחברים את החיישנים לסטנדים כך שהקרן או אזור הזיהוי יכסו את המסלול, ומעבירים את הכבלים בצנרת מוגנת אל יחידת הבקרה.

בשלב הבא מחברים את החיישנים לבקרת המנוע, מכווננים את הזוויות ובודקים את התגובה. הכיוון נעשה בשני כיוונים כדי לוודא שהשער נעצר או חוזר בכל מצב.

בדיקה וכיול אחרי ההתקנה

אחרי שההתקנה הסתיימה מבצעים סדרת בדיקות: מניחים מכשול דמה בנתיב השער ובודקים שהשער נעצר או נפתח מחדש. בודקים גם שהחיישנים אינם מופעלים בטעות בגלל צל, גשם או רוח.

את הערכים המדויקים, כגון מרחקי זיהוי ורגישות, בודקים מול המהנדס ומול המפרט של יצרן המנוע. אנחנו לא נותנים מספרים בלי בדיקה במקום.

תחזוקה ושמירה על תפקוד

חיישנים דורשים ניקוי תקופתי של העדשות והמשטחים, בדיקת חיווט וכיוון חוזר אחרי שינויים בשטח, כמו גינון חדש או מדרכה שהורמה. תחזוקה קבועה מונעת מצבים שבהם החיישן מפסיק לזהות.

ניקוי העדשות מאבק ומלכלוכים
בדיקה שהכבלים שלמים ומוגנים
בדיקת כיוון לאחר שינוי בסביבה

מדריכים קשורים

טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן

טעות נפוצה היא התקנת חיישנים בגובה לא מתאים או בזווית שלא מכסה את המסלול המלא. התקנה בלי מדידה מדויקת גורמת לתקלות שקשה לאתר.

המלצת המומחה

לפני שמזמינים התקנה, בקשו מהספק למדוד את השער במקום ולשרטט את מיקום החיישנים, כך שתדעו מה מכוסה ומה לא. כדאי גם לבדוק את הכיסוי בעצמכם עם מכשול דמה לפני שמקבלים את העבודה.

סיכום

חיישני מכשול לשער מתכננים לפי המדידה במקום, מיוצרים מדויק במפעל ומכווננים בשטח. בדיקה תקופתית שומרת על הבטיחות לאורך זמן.

שאלות נפוצות

האם חיישן מכשול מספיק לבדו?

לרוב לא. מומלץ לשלב חיישנים ללא מגע עם קצה רגיש במגע, כדי לכסות מצבים שבהם החיישן לא מזהה את המכשול.

האם אפשר להתקין חיישנים לשער קיים?

במרבית המקרים כן, בתנאי שהמנוע והבקרה תומכים בחיבור. לפני ההחלטה נמדוד את השער ונבדוק את המערכת הקיימת.

מה ההבדל בין חיישן אינפרא-אדום לקצה רגיש?

החיישן האינפרא-אדום מזהה מכשול באוויר לפני המגע, והקצה הרגיש מגיב כשהשער נוגע במשהו. שני הסוגים משלימים זה את זה.

כמה זמן לוקח התהליך?

התהליך כולל מדידה, תכנון ואישור, ייצור במפעל והתקנה בשטח. משך הזמן משתנה לפי סוג השער ומורכבות ההתקנה, ונמסר ללקוח בהצעה.

רוצים לבדוק איך זה יתאים לשער שלכם? שלחו לנו תמונות והתאמנו

שלחו תמונות ומידות לבדיקה ראשונית