שער הזזה חשמלי לחניון תת קרקעי: מידות וחללים נדרשים

t36-0

תשובה קצרה

שער הזזה חשמלי לחניון תת קרקעי דורש מדידה מדויקת של פתח הכניסה, מרחב פנוי לנסיעה של הכנף ופינוי מלא מעבר לרדיוס הפתיחה. יש לתכנן גם מיקום לעמודי הבקרה, לגלאי התנועה ולמערכת החירום לפני שמתחילים בייצור.

למה המדידה הראשונה קובעת את כל התכנון

לפני שבוחרים סוג שער, צריך למדוד את פתח הכניסה לחניון במדויק: רוחב, גובה ועומק הכניסה מהרחוב. המדידה נעשית לעיתים קרובות בשלב מאוחר מדי, אחרי שכבר נבנו הקירות, ולכן כדאי לבצע אותה כשהשלד עדיין פתוח.

בחנו גם את מפלס הרצפה משני צידי השער. פער גובה או שיפוע חד עלול למנוע מהכנף לנוע בחופשיות ולדרוש התאמה של המסילה או של הבסיס.

מרחב פנוי לתנועת הכנף

שער הזזה דורש מרחב פנוי לאורך הקיר בצד שאליו הוא נפתח. במרחב הזה לא צריכים להיות עמודים, ארונות, מכוניות חונות או צינורות בולטים. אם אין מקום מספיק, כדאי לשקול שער מתנדנד או שער מתקפל.

שער מתנדנד דורש רדיוס פתיחה לכיוון הרחוב או לכיוון החניון, ולכן צריך לוודא שהמדרכה או מסלול הנסיעה פנויים. בדקו את הכיוון המועדף עם יועץ הבטיחות ועם העירייה לפני הכרעה.

חללים ומיקומים טכניים

מעבר לשטח של השער עצמו, יש להקצות מקום למספר רכיבים:

ארון או נישה למנוע ולמערכת הבקרה
עמוד או שלט לשלט רחוק וללוח קוד או כרטיס
גלאי תנועה או לולאה משולבת במדרכה
נקודת חשמל ייעודית עם הארקה

המיקומים האלה צריכים להיות נגישים לתחזוקה, ולא מוסתרים מאחורי ריצוף או קיר סופי.

בטיחות ואזור החירום

שער חשמלי לחניון חייב לכלול אמצעי בטיחות שמונע מכנף הנעה להיתקל באדם או ברכב. מומלץ לתכנן חיישני התנגשות, אור אזהרה ופעולה ידנית לחירום שמאפשרת פתיחה גם בזמן הפסקת חשמל.

הנושא מחייב בדיקה של מהנדס או של בעל מקצוע מוסמך. מבחינת מעקות ומחסומים בסמוך לשער, ניתן להתייחס לתקן הישראלי SI 1142, אך הערכים המדויקים נבדקים מול המהנדס בכל פרויקט.

תשתית, ניקוז ותנאי סביבה

בחניון תת קרקעי יש לעיתים קרובות מים ולחות. לכן יש לוודא שהמסילה או הבסיס של השער מנוקזים היטב ושלא יצטברו בהם מים או לכלוך. הכנת הבטון לפני ההתקנה משפיעה ישירות על חיי השער.

כמו כן, כדאי לתכנן את הגימור של השער לסביבה הרטובה והמלוחה. גלוון בטבילה חם וצבע אבקה הם אפשרויות נפוצות להגנה על המתכת לאורך זמן.

תהליך ההזמנה מתחילתו ועד ההתקנה

התהליך המומלץ מתחיל בפנייה עם תמונות של הכניסה, ממשיך במדידה באתר ובהכנת שרטוט ומפרט כתוב, ואחריו אישור הוועד או הבעלים. רק לאחר האישור מתחיל הייצור בבית המלאכה, ואחריו הגימור וההתקנה.

חשוב לתאם מראש את לוח הזמנים עם הקבלן ועם חברת החשמל, כי חלק מהחיבורים דורש עבודה נפרדת שלא תמיד נכללת בהצעה הראשונית.

מדריכים קשורים

טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן

הטעות הנפוצה ביותר היא להזמין שער לפני שנמדד הפתח ונבדק המרחב הפנוי לתנועת הכנף. תכנון לא נכון של המיקום הטכני או של הניקוז עלול לגרום לתיקונים יקרים לאחר ההתקנה.

המלצת המומחה

לפני ההזמנה, בקשו מהספק להגיש שרטוט עם סימון של רדיוס התנועה, מיקום הבקרה והגלאים, וכן מפרט גימור מתאים לסביבה הרטובה של החניון.

סיכום

שער הזזה חשמלי לחניון תת קרקעי דורש מדידה מדויקת, מרחב פנוי לתנועה, מיקום נכון לרכיבי הבקרה ומערכת בטיחות וגיבוי. תכנון מוקדם חוסך זמן ותיקונים.

שאלות נפוצות

האם שער הזזה או שער מתנדנד מתאים יותר לחניון תת קרקעי?

התשובה תלויה במרחב הפנוי. שער הזזה מתאים כשיש מקום לאורך הקיר, ושער מתנדנד מתאים כשיש רדיוס פתיחה פנוי מספיק.

האם צריך אישור מיוחד לשער חשמלי בחניון משותף?

לעיתים נדרש אישור של האסיפה הכללית או של הוועד, ובחלק מהמקרים גם היתר או בדיקה של הרשות המקומית. כדאי לבדוק את הנושא מול עורך הדין או המהנדס של הבניין.

למה חשוב למדוד את הפתח לפני בחירת השער?

מדידה מוקדמת מונעת שינויים יקרים בשלב הייצור או ההתקנה, ומאפשרת לתכנן נכון את המרחב הפנוי והמיקום של המנוע והבקרה.

האם שער חשמלי ממשיך לעבוד בהפסקת חשמל?

רק אם הותקנה מערכת גיבוי או מנגנון פתיחה ידני לחירום. יש לוודא זאת מראש, כי ללא גיבוי השער עלול להישאר סגור.

רוצים לתכנן את שער החניון שלכם? שלחו לנו תמונות של הכניסה ונ

שלחו תמונות ומידות לבדיקה ראשונית