תכנית לחסם חניה בבניין משותף: שלבי אישור ביצוע

t208-30

תשובה קצרה

תכנית לחסם חניה בבניין משותף מתחילה במדידה בשטח ובשרטוט מפורט, ומשם עוברת לאישור הדיירים או ועד הבית לפני הייצור. רק לאחר אישור בכתב של המפרט והמיקום מתחילים בייצור במפעל ולאחר מכן בהתקנה.

שלב ראשון: פנייה ובדיקה ראשונית

התהליך מתחיל בפנייה לוועד הבית או לנציג הדיירים, בצירוף תמונות של מעבר הרכב, הכניסה לחניון והמבנה הקיים. בשלב זה בודקים אם מדובר בחסם רגיל או בחסם שמחובר למערכת בקרה כניסה ויציאה.

כדאי לאסוף מראש את הפרטים הבאים:

רוחב המעבר וגובה התקרה במקום ההתקנה
סוג הרכבים שנכנסים לחניון
האם קיימת תשתית חשמל ליד נקודת ההתקנה

שלב שני: מדידה בשטח

מודד מטעמנו מגיע לחניון ובודק את המידות המדויקות, כולל מיקום העמוד, גובה הקרקע ומרחקי הביטחון מהקיר ומהרכבים החונים. המדידה נעשית בזמן שהחניון פנוי ככל האפשר, כדי לקבל תמונה אמיתית של התנועה.

במדידה נבדק גם המקום שבו יוצב המנגנון, והאם יש צורך בבסיס בטון חדש או בחיבור לתשתית קיימת.

שלב שלישי: שרטוט ומפרט כתוב

על בסיס המדידה מכינים שרטוט עם מיקום החסם, מידות הפתח ופירוט החומרים. המפרט הכתוב כולל את סוג הגימור, מנגנון ההפעלה והאביזרים הנלווים, כך שכל הצדדים מדברים על אותו דבר.

השרטוט נשלח לוועד הבית לעיון, ובמידת הצורך מועבר גם למהנדס הבניין או לאדריכל שמלווה את הפרויקט.

שלב רביעי: אישור הוועד והדיירים

באישור תכנית לחסם חניה בבניין משותף חשוב לוודא שההחלטה התקבלה בהתאם לנהלי הבית המשותף ולתקנון הקיים. לעיתים נדרש אישור של אסיפה כללית, ולעיתים מספיקה החלטה של הוועד, בהתאם למהות העבודה.

הצגת השרטוט והמפרט לוועד
קבלת אישור בכתב עם תאריך וחתימות
שמירת העותקים בתיק הבית המשותף

שלב חמישי: ייצור במפעל וגימור

לאחר האישור מתחיל הייצור במפעל שלנו ברחוב ריב"ל 37 בתל אביב. העמודים, הזרוע והמסגרות נחתכים ומורכבים לפי המידות שנמדדו. החלקים שנחשפים לאוויר עוברים גלוון בטבילה חמה וצביעה באבקה, כך שהחסם יעמוד בתנאי החניון והחוץ לאורך זמן.

בשלב זה ניתן לבצע בדיקה סופית של התאמת המידות לפני שהחסם יוצא מהמפעל.

שלב שישי: התקנה בחניון ובדיקה

צוות ההתקנה מגיע לבניין בתיאום מראש עם הוועד, מניח את הבסיס או מעגן את העמודים, מחבר את המנגנון לחשמל ומתקין את הזרוע. לאחר ההתקנה נבדקת פעולת החסם, מהירות התנועה, חיישני הזיהוי והבטיחות לרכבים ולהולכי רגל.

בסיום מוסברים לוועד ולמתחזקים אופן ההפעלה ונקודות הקשר לתחזוקה שוטפת.

מדריכים קשורים

טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן

טעות נפוצה היא להתחיל בייצור לפני שהוועד אישר את השרטוט והמיקום בכתב. טעות נוספת היא לוותר על מדידה מדויקת ולהסתמך על הערכות בלבד.

המלצת המומחה

מומלץ להכין שרטוט ומפרט כתוב, לקבל אישור חתום מהוועד ורק אז להתקדם לייצור, כדי למנוע שינויים יקרים בשלב ההתקנה.

סיכום

תכנית לחסם חניה בבניין משותף עוברת שלבים ברורים: פנייה, מדידה, שרטוט, אישור הוועד, ייצור והתקנה. ככל שהתיעוד מסודר יותר, כך התהליך חלק יותר.

שאלות נפוצות

מי צריך לאשר תכנית לחסם חניה בבניין משותף?

בדרך כלל נדרש אישור של ועד הבית, ולעיתים של אסיפת הדיירים, בהתאם לתקנון הבית המשותף ולהיקף העבודה. מומלץ לבדוק זאת מול הוועד לפני תחילת התהליך.

האם צריך מדידה בשטח לפני שרטוט?

כן, מדידה בשטח היא הבסיס לשרטוט מדויק. היא מאפשרת לזהות מראש בעיות של מרחקים, גובה תקרה או מיקום תשתיות.

כמה זמן נמשך תהליך האישור?

משך התהליך תלוי בזמני הוועד ובהחלטות הדיירים. ככל שהשרטוט והמפרט ברורים יותר, כך האישור מתקדם מהר יותר.

האם החסם נבנה לפי מידה או מוכן מראש?

החסם מיוצר לפי מידות המדידה שנעשתה בחניון הספציפי, כך שהוא מתאים למקום ולסוג הרכבים.

רוצים להתחיל? שלחו לנו תמונות של החניון ונחזור אליכם לתיאום

שלחו תמונות ומידות לבדיקה ראשונית