שער חשמלי לחניה: איך בוחרים שיטת פתיחה לפי מי שמשתמש בו

שער דגם חבצלת | ייצור והתקנה: טכנו כל עוזי

בתמונה: שער דגם חבצלת — מיוצר ומותקן על ידי טכנו כל עוזי.

בעבודות שאנחנו מבצעים, את שיטת הפתיחה של השער בוחרים לרוב ברגע האחרון, ורק אחרי ההתקנה מתברר אם היא מתאימה לשימוש היומיומי. בשער חשמלי לחניה, השיטה הנכונה נקבעת לפי מי משתמש בחניה ובאיזו תדירות, ולא לפי מה שנראה מתקדם יותר. אפשר לראות את סוגי שערים חשמליים שאנחנו מייצרים ומתקינים.

איך מחליטים: מתחילים מהאנשים ולא מהטכנולוגיה

ארבע השיטות הן שלט, אפליקציה, קודן ואינטרקום. כל אחת טובה למי שמשתמש בה בדרך אחרת, ולכן אין שיטה אחת שמתאימה לכולם.

לפני שבוחרים, ענו על שלוש שאלות:

• כמה אנשים נכנסים לחניה.

• באיזו תדירות הם נכנסים.

• מי צריך להיכנס בלי להיות בעל הבית, כמו אורח, שליח או בעל מקצוע.

בחירה לפי מה שנראה מתקדם יותר מפספסת את מי שנכנס בפועל. מבוגר בלי סמארטפון לא יפתח שער דרך אפליקציה, ואורח לא יוריד אפליקציה כדי להיכנס לארוחת ערב. לכן חשבו כבר בשלב הבחירה על שילוב של שיטה עיקרית ושיטה משלימה. בית פרטי עם נהגים קבועים ואורחים רבים, למשל, יעבוד טוב עם שלטים ועם אינטרקום.

איזו שיטה מתאימה לאיזה משתמש

הטבלה מסכמת איך כל שיטה עובדת בשימוש היומיומי, לפי סוג המשתמש. מצאו את העמודה שמתאימה לכם, ואפשר להתעלם משאר העמודות.

שיטה	בית פרטי	חניון משותף	אורחים ושליחים
שלט	נוח לנהגים קבועים. שלט לכל נהג ושלט רזרבי	מתאים לדיירים, אך דורש ניהול של מי מחזיק שלט	לא מתאים, כי אורח לא מחזיק שלט
אפליקציה	תוספת נוחה לפתיחה מרחוק. תלויה בטלפון ובקליטה	נוחה לדיירים עם סמארטפון, אך לא כולם ישתמשו בה	בחלק מהמערכות אפשר להגדיר גישה לאורח. זה תלוי במערכת שנבחרה ונבדק מול המתקין
קודן	מתאים למי שאין לו שלט. כדאי לשנות את הקוד מדי פעם	קוד משותף קשה לניהול כשדיירים מתחלפים	בחלק מהמערכות אפשר להגדיר קוד זמני. חשוב לדעת מי מכיר את הקוד
אינטרקום	פותח לאורחים מתוך הבית	דורש חיבור לכל דירה או לאחראי מוגדר	הפתרון הטבעי: האורח או השליח מצלצל ומישהו פותח

כניסה לחניה בבית פרטי: השער ויחידת האינטרקום בעמוד · אילוסטרציה

בית פרטי: משפחה, כמה נהגים ולפעמים אורחים

בבית פרטי יש מעט משתמשים קבועים, ולכן קל לבנות שילוב שמתאים בדיוק למשפחה. שלט לכל נהג הוא הבסיס, ואפליקציה היא תוספת נוחה למי שרוצה לפתוח מרחוק.

כדאי לעבור על בני הבית אחד אחד ולשאול מה מתאים לכל אחד:

• בני נוער: מגיעים בשעות משתנות ולא תמיד עם אותם חפצים. שלט שנמצא רק אצל אחד מבני הבית הוא כמעט תמיד השלט שחסר ברגע הלא נכון, ולכן עדיף שלט לכל אחד, ואפליקציה כגיבוי למי שהטלפון תמיד בידו.

• מבוגר בלי סמארטפון: אפליקציה לא תעזור לו. שלט נוח לו יותר, ואם אין לו שלט, קודן הוא חלופה.

• בעל מקצוע שמגיע לעבודה בבית: הוא נכנס לימים או לשעות, ולא כדאי לתת לו שלט קבוע. פתיחה מהבית דרך אינטרקום או אפליקציה פותרת את זה, ואם המערכת תומכת בקוד זמני, גם הוא אפשרות.

הכלל פשוט: שיטה עיקרית לנהגים הקבועים, ושיטה משלימה למי שלא מחזיק שלט. כך ברגע שהשלט חסר או שהטלפון ריק, יש עוד דרך להיכנס. לראות סוגי שערים ופרויקטים אפשר בגלריית השערים.

שער חשמלי לחניון משותף: ניהול הרשאות כשדיירים מתחלפים

בחניון של בניין עם עשרות דיירים הבעיה היא בדרך כלל ניהול, לא טכנולוגיה. מי שמחזיק את רשימת המשתמשים, ומי רשאי לשנות אותה, קובעים אם השער יעבוד בשקט או יהפוך לנושא קבוע בישיבות הוועד.

מנו אחראי אחד לרשימה ולבקשות, כדי שהנושא לא ייפתח מחדש בכל פעם. שלט נוסף לדייר חדש עובר דרכו, ותעדו מי קיבל שלט ומתי.

כשדייר עוזב או מאבד שלט, לא מסתפקים בהנפקת שלט חדש. צריך דרך לבטל את השלט הישן, ולכן זו שאלה למתקין מראש: איך מבטלים שלט ספציפי, ומי בוועד מבקש זאת.

כשדייר מוסר את הדירה, השלטים שלו צריכים לחזור לאחראי בוועד, ולא להישאר אצל המשפחה שיצאה או אצל השוכר הקודם. כדאי לקבוע מראש שמסירת השלטים היא חלק ממסירת הדירה, ושהאחראי מבטל את השלטים הישנים ומנפיק חדשים לדייר הנכנס. רשימה מעודכנת של מי מחזיק איזה שלט חוסכת בירורים כשמישהו טוען שלא קיבל שלט, או כשצריך להבין למי שייך שלט שנמצא.

אורחים ושליחים: איך נכנסים בלי להפריע לכולם

אורח או שליח לא מחזיקים שלט, ולא בהכרח אפליקציה. לכן הפתרון הקבוע הוא אינטרקום, ומי שנמצא בבית פותח.

נניח שליח מגיע בצהריים, כשאף אחד לא בבית. אינטרקום לבדו לא יעזור, כי אין מי שיענה. במצב כזה שיטה משלימה עושה את ההבדל: פתיחה מרחוק דרך אפליקציה, אם יש כזו, שמאפשרת לפתוח מהעבודה או מהדרך. ואם המערכת תומכת בקוד זמני בקודן, אפשר לתת אותו מראש לשליח או לבעל מקצוע שצפוי להגיע. זו דוגמה להמחשה, והאפשרויות בפועל תלויות במערכת שנבחרה.

אילו אפשרויות זמינות בשער שלכם תלוי בתצורת ההתקנה, וזה נבדק בשטח. בבניין, כדאי להחליט מראש מי פותח לשליחים בשעות שבהן רוב הדיירים לא בבית, כדי שהכניסה לא תיתקע ליד השער.

שער דגם גני שקיעה | ייצור והתקנה: טכנו כל עוזי

בתמונה: שער דגם גני שקיעה — מיוצר ומותקן על ידי טכנו כל עוזי.

מה קורה כשהשלט אבד, הסוללה נגמרה או אין חשמל

תקלות קטנות הן אלה שמטרידות אנשים אחרי ההתקנה, ולכן כדאי לדעת מראש מה עושים בכל אחת.

תקלה	מה עושים
שלט שאבד	מבטלים אותו ומנפיקים חדש, אם המערכת מאפשרת. מבקשים מהמתקין לוודא מראש שאפשר לבטל שלט ספציפי
סוללה שנגמרה	שלט רזרבי בבית
טלפון בלי קליטה או בלי אינטרנט	אפליקציה לבדה אינה מספיקה, ולכן שומרים שיטה משלימה
אין חשמל	לרוב קיימת אפשרות פתיחה ידנית, אך היא תלויה בסוג השער והמנוע. שואלים את המתקין איך היא פועלת בשער שלכם

בסיום ההתקנה בקשו לראות את הפתיחה הידנית בפועל, ונסו אותה בעצמכם.

שאלה אחת לשאול את המתקין מראש: איך פותחים את השער כשהשלט אבד, הסוללה נגמרה, אין קליטה בטלפון או אין חשמל, ומי בבית או בבניין יודע לעשות את זה.

מה משפיע על המחיר

המחיר נקבע לפי המצב בשטח, ואלה הגורמים שמשפיעים עליו:

• מספר המשתמשים בשער.

• סוג הבקרה: שלטים, אפליקציה, קודן או שילוב.

• חיבור לאינטרקום או לטלפון.

• מצב השער והמסילה הקיימים.

בטיחות השער ותצורת ההתקנה נקבעות בשטח על ידי בעל מקצוע, ולא ממאמר.

חניון משותף של בניין: כניסה אחת לעשרות דיירים · אילוסטרציה

שאלות לשאול לפני שמזמינים שער

אפשר להעתיק את הרשימה כמו שהיא ולשלוח אותה למי שמציע לכם שער:

• כמה משתמשים יהיו בשער, ומי מוסיף ומסיר אותם.

• מה מגבה את השיטה בתקלה: שלט, סוללה, קליטה.

• האם יש פתיחה ידנית, ומי יודע להפעיל אותה.

• איך מטפלים באורחים ובשליחים.

• האם אפשר לחבר את השער לאינטרקום או לטלפון.

• מה קורה לשלט שאבד או לדייר שעזב.

לסיכום

אם אתם כבר יודעים מי משתמש בחניה אצלכם, עברו על השאלות שלמעלה וראו מה סגור ומה עדיין פתוח. מה שנשאר פתוח הוא בדיוק מה שצריך לברר מול בעל מקצוע לפני ההזמנה.

שאלות ותשובות

איך פותחים שער חשמלי כשאין חשמל?

לרוב קיימת אפשרות פתיחה ידנית, אך היא תלויה בסוג השער והמנוע, וצריך לדעת איך להפעיל אותה מראש. בקשו מהמתקין להראות את הפעולה ונסו אותה בעצמכם. בבניין חשוב לדעת מי אחראי לכך. את הפרטים לשער שלכם קובע בעל מקצוע בשטח.

מה עושים כשהשלט של השער אבד?

מבקשים מהמתקין להנפיק שלט חדש ולבטל את הישן, אם המערכת מאפשרת זאת, ולא מסתפקים בשלט נוסף. כדאי לוודא מראש איך מבטלים שלט ספציפי.

האם אפשר לחבר שער חשמלי לאינטרקום?

לעיתים קרובות אפשר, וזה הפתרון הטבעי לאורחים ולשליחים. האפשרות המדויקת נבדקת בשטח מול בעל מקצוע ותלויה בשער ובתצורת ההתקנה.

איך אורחים ושליחים נכנסים לחניה עם שער חשמלי?

הדרך הנפוצה היא אינטרקום, כך שדייר פותח מהבית. בחלק מהמערכות אפשר גם לפתוח מרחוק דרך אפליקציה או להגדיר קוד זמני בקודן. זה תלוי במערכת שנבחרה ונבדק מול המתקין.

מה קורה לשלטים כשדייר מוסר את הדירה?

השלטים חוזרים לאחראי בוועד, והוא מבטל את הישנים ומנפיק חדשים לדייר הנכנס. כדאי לקבוע זאת מראש כחלק ממסירת הדירה ולנהל רשימה של מי מחזיק איזה שלט.

---

אם תרצו לבדוק איזו שיטת פתיחה מתאימה לשער שלכם, אפשר לכתוב לנו בוואטסאפ 053-658-4332 ולבקש הצעת מחיר. כדאי לציין כמה משתמשים יש בשער, אם מדובר בבית פרטי או בחניון משותף, ואם השער כבר קיים.

טכנו כל עוזי — טלפון: 077-804-8340 · וואטסאפ: 053-658-4332 · technokoluzi.com

טכנו כל עוזי — מפעל מסגרות משפחתי מאז 1945, ריב״ל 37 תל אביב. ייצור עצמי והתקנה של מעקות, שערים, גדרות, פרגולות, סורגים ועוד.

לעוד דגמים ורעיונות עברו לגלריית השערים באתר.